长安智能化大整合,规模将超5000人;奇瑞上市路终通关;比亚迪泰国首次出口电动车至欧洲;零跑欧洲本土化生产;德国汽车业裁员超5万
雷锋网 8月28日,追觅科技正式官宣内部正孵化新造车项目,计划在2027年推出首款超豪华纯电车型,直接对标知名超跑品牌布加迪威龙。追觅公司表示,将持续长期投入汽车领域,目前已组建了近千人的造车团队,且在持续扩张。
雷锋网 8月28日,追觅科技正式官宣内部正孵化新造车项目,计划在2027年推出首款超豪华纯电车型,直接对标知名超跑品牌布加迪威龙。追觅公司表示,将持续长期投入汽车领域,目前已组建了近千人的造车团队,且在持续扩张。
最新数据揭示了德国庞大汽车行业日益严峻的问题,数据显示,过去12个月,德国汽车行业的劳动力减少了7%。本土企业面临的问题还包括利润大幅下滑和产能过剩,同时还要应对激烈的新竞争,尤其是在电动汽车领域。
整体来看,截至6月30日,德国工业界共雇佣约542万人,比一年前减少11.4万,降幅为2.1%。自2019年疫情前的水平算起,已经累计减少约24.5万个岗位,相当于4.3%的缩水。与此同时,工业营收连续八个季度下滑,仅在今年二季度便减少2.1%。